法拉利和福特比赛的电影(真实事件改编：1963年，福特收购法拉利，签合同时却因一句话崩了)
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古人云：“凭君莫话封侯事，一将功成万骨枯。”
去年韩国电影《寄生虫》勇夺第92届奥斯卡金像奖四项大奖，让多少好片沦为陪衬。
这其中就包括一部皮哥差点错过的爆款——《极速车王》。
虽然未能斩获大奖，但《极速车王》仍能捡漏拿下最佳剪辑和最佳音效剪辑两个技术类奖项。
而且它在豆瓣、IMDb、MTC、烂蕃茄四大电影网站上的评分也都很高，分别拿到8.5分、8.2分、81分、新鲜度92%和爆米花指数98%。
不说是奥斯卡遗珠，也是比看《速度与激情》还要爽十倍的100%热血赛车片，看完内心如黄河在咆哮。
虽电影或许已无法引进，但片方还是给了一个俗套的中文译名《极速车王》，皮哥因此才会差点错过。
什么王什么神这类译名早已烂大街，皮哥更喜欢它片名的直译，就叫《福特大战法拉利(Ford v Ferrari)》，既醒目直接又简单粗糙。
因为这部电影讲的就是在上世纪60年代，福特和法拉利相爱相杀的故事。
一、
1963年，美国汽车行业巨头福特公司。
创始人老亨利·福特已寿终正寝，公司在儿子亨利·福特二世的手上经营多年，面临着诸多问题，譬如——
管理层明争暗斗，汽车设计过时，生产线陈旧，业绩下滑等等
时任公司副总裁的李·艾柯卡提议：让福特的商标代表胜利，让进军赛车界，以打破现在的困境。
当时赛车界的第一品牌是法拉利，他们在过去的五场勒芒比赛中赢下了四场，但连年征战早已导致原本只是小作坊规模的法拉利入不敷出，公司已经走在破产边缘。
李·艾柯卡进军赛车界的第一步，就是收购法拉利。
“收购”这对两家公司来说是双赢的，法拉利老板恩佐·法拉利也非常感兴趣，但最后他们却谈崩了。
原因出在收购条款里有这样一句话：
“每项车队预算如果超过4.5亿里拉，恩佐就必须向福特提出申请。”
也就是说，福特收购法拉利后，不允许法拉利在赛车上面乱花钱，恩佐对此表示“不可接受！”
不仅如此，恩佐还在李·艾柯卡面前把福特二世臭骂了一顿，这些话间接传到福特二世的耳中，双方从此结下梁子。
福特二世决定，砸钱打造福特车队，不惜任何代价也要在勒芒赛场上将法拉利打垮。
二、
想打造一支好车队，就必须找到专业的人才。
李·艾柯卡相中了曾经拿下1959年勒芒大赛冠军的卡罗尔·谢尔比，但谢尔比因心脏病已经退役，他又向其推荐了赛车狂人肯·迈尔斯。
福特任命谢尔比接手福特GT40赛车研发项目，迈尔斯则以200美元日薪出任试车手。
迈尔斯是赛车界“怪人”，他偏执、古怪、暴躁、以自我为中心，没什么朋友，只有谢尔比当他是兄弟。
迈尔斯对汽车的专注与热爱非常人能及，他一门心思都扑在赛车上，正是有迈尔斯的一次次测试与调教，才诞生了传奇名车福特GT40。
真实历史上，迈尔斯因为性格问题，曾一度与福特高层关系紧张，双方摩擦不断。
但电影中将其适当美化，把矛盾都集中在执行副总裁利奥·贝贝一个人的身上，是他的一再刁难，让谢尔比烦恼不断。
小科普：利奥·贝贝是福特指派负责赛车部分的负责人
面对利奥·贝贝的无理取闹，为了让迈尔斯能够参加勒芒赛，谢尔比在福特二世来公司视察时，用福特GT40让福特二世感受极限速度，把他吓得嚎啕大哭。
接着谢尔比又把自己的公司拿来做赌注，要让福特GT40拿下北美戴通纳24小时耐力赛的冠军，以此换取让迈尔斯参加勒芒赛的批准。
最终迈尔斯在1966年先后拿下戴通纳24小时耐力赛和赛百灵12小时耐力赛双料冠军。
随后勒芒赛场上，他一路过关斩将，打败了法拉利车队的所有赛车。
但在夺冠已无悬念的情况下，却被福特高层要求减速，以构成三辆福特同时冲线的震撼场面来做宣传之用。
迈尔斯选择了向福特高层妥协，将自己的1号赛车减速以等待布鲁斯·迈凯伦和罗尼·巴克纳姆驾驶的2号车和5号车。
最终虽然满足了福特高层的虚荣心，但勒芒赛道是以距离来定胜负的，迈凯伦虽然比迈尔斯晚半个车头冲线，发车时却是在迈尔斯后面的位置，因此他代替迈尔斯捧起了冠军奖杯。
小科普：布鲁斯·迈凯伦此后创立F1迈凯伦车队，继续他的赛车传奇，但在1970年6月，迈凯伦在古德伍德赛道测试新车M8D时因赛车发生事故而不幸身亡了。
假如迈尔斯当时不减速的话，他将达到人类赛车历史上至今从未有过的戴通纳、赛百灵、勒芒三大赛事大满贯。
遗憾的是，因为福特高层的虚荣与脑残，迈尔斯和这一伟大奇迹失之交臂，这一无脑决策，也成了60年代赛车史上最大的政策丑闻。
当时要是有网络的话，福特二世还不得让网友喷死。
更令人痛惜的是，在两个月后的8月18日那天，迈尔斯为福特测试一辆勒芒赛车时发生意外，赛车燃起大火，迈尔斯当场丧生。
当时他还不足48岁，便带着永远的遗憾离开了人世。
三、
皮哥在想，性格决定命运，这句话特别有道理。
如果迈尔斯不是那样的怪脾气，形象好一点，跟福特高层的关系处理的好一点，或许他的人生会很不一样。
但他的怪茄形象的确令人印象深刻，克里斯蒂安·贝尔的扮相，和照片中的迈尔斯形象如出一辙。
为了诠释这个传奇人物的一生，继在2018年的《副总统》中的肥胖形象之后，在短短一年的时间里，又把自虐成皮包骨。
不仅在体形上下功夫，他还把自己晒得干巴巴的，又操起一口英国乡下人口音，由内而外都散发着不一样的土味气质。
好的演技要配好的电影，《极速车王》的投资高达9760万美元，片中大量赛车场景都是在真实的赛道上实景拍摄，还聘请几十位专业赛车手，打造一支赛车团队来协助拍摄。
全片用CGI加工的特效镜头只有1048个，大多集中在镜头中背景，比如加上看台和远处的风景。
正是如此匠心独具的创作精神，才能够真实还原60年代的社会文化风貌，和勒芒大赛的恢宏场面。
电影以福特和法拉利两个公司的赛车大战为主线，揭露福特公司的内部权斗，又着重表现了谢尔比和迈尔斯之间的兄弟之情。
但其实内核仍然是表现个人与权力核心之间的对抗与博弈，倡导的仍然是美国式的个人英雄主义价值观。
无形之间，我们又被美国精神灌输了一把。
文/皮皮电影编辑部：热血丹心
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